Otomobilin markaları sınırlıydı., bir kaç, bilemediniz üç beş haydi diyelim 10 marka vardı., Hepsini de bilir, tek tek sayardık isimlerini., hele malzeme kalitesi ise başka bir tat idi., Kalın saç kaporta, Gerçek kromaj tamponlar, özenle dizayn edilmiş direksiyon, deri döşemeler, ahşap iç tezyinat vs.,
Ütü dendiğinde yine belli adette marka ve onların modelleri vardı, hepsi de yakışıklıydı., Telefon ahizeleri, Ayakkabı, Kıyafet, Lamba, Çakmak, Mobilya vs her şey., ama her şey İnsanın kontrol açısının imkan verdiği ergonomik açı yelpazesi içinde ama yaşamımızın boyut ve sınırları içinde ve birlikteliliğimizi koruyabileceğimiz mesafe genişliği içinde idiler., Onları biliyor ve tanıyor ve birlikte yaşıyorduk.
Bütün bu İcatlar ve türlü modelleri, Yaratıcı zihinlerin performansları ile tasarlanıyor ve Sanatkar ellerle çiziliyor, modeller yapılıyor ve sonra da üretime geçiliyordu., kupon idiler., kıymetliydiler., Herhangi bir Eşyanın, aracın bir modeli yıllarca kalır, “havasını” bile atardı. Bir bakıma her üretilen şeyde sanatsal bir yaklaşım, ruh vardı.,
Şimdi Bilgisayarlarla yapılıyor bu tasarımlar., Biz de Mimarlık büromuzda, yaklaşık 20 yıldan bu yana kullanıyoruz bu cihazları ( ama tasarımı hep ben elimle yaparım.,, ) ., değişik programları var., çizim, renklendirme, resmin üzerine malzeme kaplamak, 3 boyutlu şekle getirmek vs gibi., ama en önemlisi ise yaptığınız modelleri hızla farklılaştırabiliyor ve çoğaltabiliyorsunuz bu arada., düşünün otomobil modellerinin, ütülerin, çakmakların, telefonların yüzlerce, binlerce modeli oluşuyor.,
Bunun ne zararı var diye düşünülebilir., daha fazla model, tip, renk vs., bir bakıma doğrudur., her ne kadar “Yaşam” fabrikalaşıyor ise de., Ama gelin görün ki iş burada kalmıyor.,
O çok modelde, süratle oluşturulan Modeller, çağın gelişmiş teknolojisi sayesinde tamamı bilgisayarla çalışan Fabrikalarda, yine aynı Süratte ve de Çok sayıda imal ediliyor., ve Pazara çıkıyor., inanılmaz da bir rekabetle.,
Esas tehlike buradan sonra başlıyor bence., O çok modelde, çok sayıda yapılan üretim, Internet denilen saniyede iletişim aracı sayesinde, aynı anda dünyanın öbür ucuna bildirilebiliyor., Hızlı pazarlama tekniği ve talep, bankalar yoluyla saniyede yapılan para havaleleri vs derken inanılmaz bir hareket başlıyor Dünya yüzeyinde., Gemiler bir taraftan diğer tarafa Üretim taşırken, diğer taraftan bu tarafa da petrol taşıyorlar., Başka deyişle bir taraftan Ham madde taşınıyor., diğer taraftan Mamul madde., hem de Çin’ den, meselâ Güney Amerika’ya., tahayyül ediniz.,, Ciddi bir kaynaktan aldığım bilgiye göre 2008 yılında Güney Amerika’ dan Çin’e taşınan demir cevheri tam 450 milyon ton!.. düşünebiliyor musunuz., şakası bir tarafa dünyanın ağırlık dengesi bile şaşabilir neredeyse.
Kısacası Dünya tükeniyor.
Turhan Kâşo
5.Ocak.2010
Bebek